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FairSearch指谷歌航班搜索可能采取CPA模式,基础四

来源:http://www.shanghaiqiulin.com 作者:必赢棋牌 时间:2019-10-03 13:23

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由中国、印度、巴西和南非组成的“基础四国”14日在印度新德里举行的第10次部长会议上共同反对欧盟强征航空碳排放税。

图:FairSearch声称,Google Flight Search可能在代码共享和行李费披露方面违反消费者保护法。前者认为后者可能会走向CPA广告模式,这种做法据称可能是反竞争的。

图:如何优化手机版旅游网站?

会议发表的联合声明指出,“基础四国”坚决反对欧盟将航空业纳入碳排放交易体系,并对此表示深切担忧。声明认为欧盟此举破坏了联合国气候变化框架公约等国际法,与多边主义原则相悖。欧盟不顾国际社会的强烈反对,以气候变化为名采取单边行动,将严重阻碍应对气候变化的国际努力。声明还强调,“基础四国”对发达国家考虑在国际航运领域也引入类似的单边措施表示关注。

Fair Search声称,Google Flight Search可能在代码共享和行李费披露方面违反消费者保护法,近日这个反Google的游说团体又有了一个重要的新成员的加入——互动旅游服务协会(Interactive Travel Services Association,简称“ITSA”)。

注:这篇特邀文章的作者是Webcredible的总裁Trenton Moss。

中国气候变化问题谈判代表解振华会后表示:“我们希望欧盟中止或取消这一单边措施,我们将联合全世界所有反对欧盟单边措施的国家,共同采取行动,维护气候变化的多边机制和国际民航组织的基本原则,维护广大非欧盟国家的权益。”

此外,Fair Search争辩说,Google Flight Search可能会走向CPA(cost per acquisition,简称“CPA”)广告模式,这种做法据称可能是反竞争的。

拥有智能手机和平板电脑的用户越来越多,移动网络和手机应用程序的使用也越来越频繁,消费者开始习惯于使用手机浏览网站和在线购

印度环境部长贾扬蒂·纳塔拉詹则批评欧盟航空碳排放税是“以气候变化为名推行变相的单边贸易措施”。

ITSA是一个代表全球分销系统和在线旅行社的旅游行业组织,其成员包括Amadeus、Travelport、Orbizt和Priceline,这些公司都公开参加了去年的美国司法部对Google收购ITA的反垄断审

上述情况导致很多行业开始推动基于手机的多渠道营销策略及方法,而旅游业就是其中之一。

此次会议是去年底德班气候变化大会后首个重要的国际气候变化会议。“基础四国”在会上高度评价德班会议的成果,尤其是京都议定书第二承诺期,并就未来如何谈判“德班平台”协调了立场。会议发表的联合声明还对加拿大在会后不久退出京都议定书表示遗憾,强调公平等尚未解决的问题仍将继续作为谈判议题。

但是,ITSA加入反Google的阵营表明了GDS和OTA领域不断增长的忧虑,这些OTA们一直在呼吁关闭Google的航班元搜索解决方案。

说到成功的手机应用,就不得不提及最重要的一个方面——用户体验。

卡塔尔、斯威士兰、新加坡和阿尔及利亚等部分77国集团的代表国家也作为观察员参加了此次会议。下届“基础四国”环境变化部长会议将于2012年下半年在南非举办。

Priceline的发言人BrianEk说,“ITSA成员之间对ITSA的加入进行了讨论,我们支持这一决定。”

消费者与他们的移动设备之间有着个人的联系,因此,相比其他数字渠道,在他们的手机上提供合适的用户体验及鼓励个性化的用户参与变得更为关键。

这种说法和Priceline的CEO Jeffery Boyd的说法相去甚远,Jeffery Boyd说Google的航班搜索将可能给OTA提供更多合格的潜在客户,因而可能是有益的。Priceline是Google主要的客户。

在Webcredible,我们一直围绕手机用户体验进行了大量的咨询工作,最近我们也在旅游业中就这一方面开展了大量的工作。

当问及ITSA在Fair Search的新成员身份时,Orbitz发言人Chris Chiames打出了两面牌:“我们仍在评估我们针对Fair Search的选择,”Chiames说,“但我们代表行业支持ITSA的参与。”

Hotels.com希望优化其手机应用,以满足客户需求(长期目标为通过手机这一渠道来提升品牌体验、客户满意度及忠诚度)。

当被问及是否ITSA加入Fair Search意味着Travelport现在也加入了反Google的阵营时,Travelport的发言人Jill Brenner表示:“ITSA参与到了许多问题之中,并不是所有成员公司在所有时候都可以在所有问题上达成一致。”Brenner说。“我们将在此领域继续监测Google的行为,并欢迎所有新的进入者,只要可以保证有一个公平竞争的环境。”

对于许多想在手机应用领域方面不断提升的旅游品牌来说,这是一个常见的问题。

到现在为止,Fair Search成员包括微软、Kayak、Expedia、Sabre/Travelocity和TripAdvisor等。除了ITSA外,Fair Search现在将adMarketplace、Twenga和ShopCity.com都列为了新成员。

根据不同的品牌,在手机应用领域应采取的策略也各不相同。旅游品牌在致力于优化手机用户体验时,可采取以下诀窍:

Fair Search作为一个游说组织,在Google的话题上组织了一系列的活动,从广告宣传、博客文章和一份表明立场的白皮书-Google是否在ITA问题上保持了它的承诺?

1. 减少内容数量

在此份白皮书中,Fair Search声称Google Flight Search未能充分披露航空公司的代码共享安排和行李费等信息,可能违反了消费者权益保护法。在这个问题上,Google的发言人拒绝发表评论。

并不是所有在电脑上显示的页面都能在手机版网站上很好地显示,因为后者空间更小,以致于每像素的调整都会对页面造成影响。

此外,Fair Search认为,Google Flight Search可能向CPA模式转变,他们将按照机票销售的百分比向航空公司收费。

因此,必须减少移动网络页面上内容的数量——也就是提供优化后的手机版网站。该页面应仅包含最重要的内容或功能。

“而且,如果Google Flight Search的广告按照CPA模式收费,当消费者为票价付更多钱时,那么Google将会更加受益。”Fair Search的白皮书争辩说。

2. 运用单栏布局

而且,由此延伸的话,有理由去推断Google将在其航班搜索页面填满基于CPA模式的广告产品,并排除给OTA的网站和其他广告客户带去流量的CPC链接。

全屏网页无法在手机的小屏幕上显示,即使在iPhone这样的智能手机的屏幕上,用户还是需要缩小标准的网站页面来使页面大小符合手机屏幕的浏览。

这种说法可能会有一些差距。

为解决这一问题,应制作单栏布局的页面,由此整个屏幕的水平页面都可以充分利用。

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关键词: 旅游网站 航班 模式 FairSearch

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